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admin 2019-08-12 阅读:244

视频|俄“六代机改善版”无人机首飞 我国专家这样点评

原标题:俄“六代机改善版”无人机首飞 我国专家这样点评

[环球时报报导 特约记者 章节 记者 刘扬]俄罗斯国防部7日高调揭露了S-70“猎人-B”无人机3日首飞时的视频画面,引发广泛重视。专家表明,这种隐形飞翼无人机是近年来各国航空界开展的一个要点方向,能很好地统筹隐形功能和巡航功率,是未来侦查、情报、监督和对地冲击渠道的重要开展方向。俄罗斯在相关范畴研讨多年,虽然这次首飞缓不济急,但含义严重。

首飞视频引发颤动

据俄罗斯卫星新闻网7日报导,S-70的首飞继续大约20分钟,该机运用了一台苏-27系列战斗机运用的AL-31涡扇发起机。从揭露的视频看,该机机身上标有赤色071编号。起飞时,发起机尾喷口缩短,底子处于最大推力状况,但没有开加力。视频显现,相对于之前曝光的相片,该机机翼多了两个大型的空速管。承受《环球时报》记者采访的我国专家表明,新式飞机进行试飞时装置这种大型空速管也比较常见,它可以不受机身气流的影响,较为精确地丈量动压,对机载大气动静压体系进行校对。别的,无人机飞翔时并未将起落架收起,这也是新机首飞时的通行做法,避免起落架毛病导致不必要的丢失。

美国《军事时报》网站7日报导称,这种新式无人机和美国X-47B是同级别无人机,重达20吨,航程可达5000公里。而台湾中时电子报则称,该机起飞分量20-25吨。从之前卫星图片上看,该机翼展要比苏-57和苏-35都大,尺度和分量应该比美国的X-47B更大一些。X-47B机长11.65米,翼展18.9米,机体高3.17米,最大起飞总重约20吨,选用一台F100-PW-220U发起机。

第六代战机改善版别?

台媒称,“猎人-B”无人机是俄罗斯第6代战机的原型改善版,并以为其超音速飞翔时速到达1400公里。而俄罗斯国防部表明,S-70的首要使命将是运用光电和红外传感器及信号情报体系,担负情报、监督、侦查以及电子战使命。美国“战区”网站的报导以为,它的尺度答应其在内部包容兵器。俄卫星网则将它称为无人进犯机。

我国军事专家对《环球时报》记者表明,该机选用典型的飞翼布局方法,这一布局是近年来各国航空界争相开展的方向。之前美国的X-47B、RQ-170无人机、欧洲多国联合研发的“神经元”、英国的“雷神”无人机都归于这一类型。其优势是亚音速的巡航功率比较高,也就是说亚音速飞翔阻力小,升阻比高,在相同翼展情况下可获得更远航程,这是德国和美国当年开展飞翼布局飞机的首要意图。此外,这类飞机的隐形功能好,由于这类飞机一般选用担负式进气道,没有垂尾,机身没有显着的雷达反射结构。

但飞翼布局飞机超音速飞翔优势不大,并且由于撤销了垂尾,航向稳定性欠安,假如气动技能没有突破性开展,其大幅度机动不容易操控。因而,上述这几种飞翼布局无人机均非严厉含义上的战斗机,将其称为第六代战机显着夸大其词。这类飞机的首要用处仍然是侦查、监督和对地冲击。专家表明,比较其他国家的飞翼无人机,俄罗斯的“猎人”可谓缓不济急,但其体型较大,假如开展顺畅,可能会更具实用性,用处也更为广泛,非常合适长途隐形对地进犯、侦查监督等使命。

距构成战力还有多远?

中时电子报称,虽然S-70已跨过严重里程碑,但规划与实践战力仍大有问题。事实上,“猎人-B”本来方案本年春季首飞,但却由于不明原因拖延。虽然俄方不断声称,“猎人”的复合结构和隐形涂层能让它“几近”隐形,但剖析指出,就现在规划看来,它间隔隐形差得还远。而最显着的问题,就在于发起机装备,其进气口和排气口简直成一直线,一起底子没有排气罩,这些都只会危害无人机的隐形功能。至于机身上令人目不暇接的进气口和天线,会使这些问题肆无忌惮。

大陆专家以为,从现在S-70的状况来看,它很可能仅仅一架初期的原型机乃至验证机。有一些规划的确比较粗糙,并且运用了现成的设备,这恐怕也是其分过程、分状况研发的战略形成的。美国在研发X-47B时也是选用“拿来主义”,直接运用了现役飞机的起落架、尾钩等。对俄罗斯来说,研发这种隐形飞翼无人机最首要的问题仍然是飞翔操控,由于撤销垂尾后,大都操控面都坐落机翼后缘,这些操控面之间彼此耦合,飞翔操控对于飞翼布局飞机来说是最要害的。这样先让飞机飞起来,进行底子的飞翔测验就非常重要了。

该机的发起机看上去和机体非常“不搭”,首要是由于疑似直接运用了AL-31F发起机,并未对该发起机进行适应性改善,比方去掉加力燃烧室、对排气体系进行修形、遮挡处理,以进步后向的雷达隐形功能。但对俄罗斯来说,处理这些问题难度不大,仅仅需求时刻和资金。▲

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